1953年NATO軍司令部はNATO軍統一の軽量戦闘攻撃機を計画した。この計画には当時の西ユーロッパ航空機メーカー7社が競争試作に参加し1955年イタリアのフイアット社が開発したG91が採用された。
発注元のNATO司令部の意に反して採用したのはイタリア空軍と西ドイツのみで(後にポルトガルも採用)当初の目論見は外れたがWW2で疲弊したイタリアと西ドイツの航空機産業の再生に大きく貢献した。
G-91はその外見がF-86に類似していると言われているが当時アメリカから供与されていたF-86Kからいくらかのヒントを得ているかもしれないがイタリアのオリジナル設計の機体である。
特筆する点は固定武装がモジュラー交換できる事で機体サイドのアーマーメント・ベイごと交換でき機関砲から2インチまたは2.75インチロケット弾への換装が可能であった。(実際には機関砲を固定装備にして運用された) |
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イタリア空軍と西ドイツ空軍では長きに渡り小型近接支援機として運用された他偵察機型からアクロバットチーム用に改造されたG.91PANが「フレッチェ・トリコロール」に採用され1964年から世界中のエアーショーに参加し小型機ならではその機敏なエアーショーで多くの航空フアンを魅了した。
攻撃機よりはアクロチームでの使用機としてその名声は世界へ長きに渡り轟いたイタリアの名機である
概要
乗員:1名
全長:10.30m
全幅:8.56m
全高:4m
重量(本体) 3.3t
最大重量(爆弾等含む)5.6t
エンジン:BSオルフエイス80302(推力2.268kg)
最大速度:1。086km
戦闘行動半径:外装タンク2本・ロケット弾ポット装備で高度1500mを巡航し10分間対地攻撃ミッションで同じ高度で帰路に付くと片道約276kmまで作戦可能。 |