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誌上個展

　 F4F-4改造　FM-2 (タミヤ　1/48)
by　 ＮＯＢＵ



皆様、こんにちは。
親父モデラーＮＯＢＵです。

手元にスウォードの1/48 ＦＭ－２とタミヤ1/48 F4F-4があったので、
タミヤのキットを改造してＦＭ－２を作ってみました。
おもな改造点は

１・・・・・垂直尾翼の延長（スウォード＋タミヤでいけるかな！？）

２・・・・・カウリングをスウォードから移植する。

３・・・・・エンジンをライトＲ－１８２０に（クイックブーストでなんとかなるかな！？）

４・・・・・翼の機銃を６丁ら４丁に（モールド埋めたり、再生したり・・・・・）

５・・・・・排気管後方の胴体部のエグレを再現。

６・・・・・カーチスのプロペラ。

大体こんなもんで(‘ ▽‘)ゞｴﾍｯ




まずは垂直尾翼の延長から
タミヤの垂直尾翼にスウォードのキットから切り出した延長部分を接着し整形します。

垂直尾翼にも、スウォードから切り取った垂直尾翼上端を接着し瞬間接着剤で固めておきます。
完全に固まったら、タミヤのラダーと垂直尾翼になじむように削り込んでいきます。
 ・アウトラインは繋ぎ目の処理と厚みの処理が完全に終わってから仕上げます。


・カウリングをスウォードから移植する。
スウォードからカウリング部分を切り取り組み上げます。




カウルフラップや分割ライン、ネジのモールドなどを、タミヤのキットのモールド技術に合わせて再現しておきます。



・エンジンをライトＲ－１８２０に
素材となるエンジンはQUICKBOOSTのレジンパーツです。
プッシュロッドは０．５ｍｍの真鍮線です。
適当な長さにカットしたら、瞬間接着剤にて固定しておきます。


エンジン正面のギアハウジングの周りに付いている
補機類は、タミヤのエンジンパーツから切り取ったり、
プラ棒やプラ板にて加工して取り付けました。
シリンダーブロックの間にあるエアーダクトはストローに網戸を貼り付けたものです。
プラグコードの基部のリングはエバーグリーンのプラ棒から作りまして、
ギヤハウジングの外側に瞬間接着剤にて固定します。
そこにプラグコードの取り付け用の穴（０．４ｍｍ）を１８箇所あけます。
丸くて細いプラ棒に穴をあけるのは至難の業でした。(^-^;A

９つあるシリンダーにも２箇所づつ穴をあけたら
前出の銅線を瞬間接着剤にて固定していきます。
プラグコードがすべて取り付けられたら
ギヤハウジングの周りにある配管を
同じ銅線を使って取り付け、瞬間接着剤にて固定します。



・翼の機銃を６丁から４丁に
いろいろと検索したところ
ＦＭ－２（ＦＭ－１）は翼の機銃が６丁から４丁に変更された際に
翼下面の弾倉パネルが一枚物に変更されているそうで・・・・・・
弾数が増えているから、おかしいなぁとは思っていたんですが。
そう言われて画像検索してみたら、やっぱりそうでした。


なので、旧の二枚の弾倉パネルは瞬間接着剤にてモールドを埋めて　新たに一枚物の弾倉パネルをモールドしてやります。
 主翼上面も不要なラインやモールドを消して、タミヤもモールドに合わせてリベットを再生しておきます。


・排気管後方の胴体部のエグレを再現。
資料は「世界の傑作機Ｎｏ．６８　グラマンＦ４Ｆワイルドキャット」
が一番参考になります。
下面の集合排気管の位置の窪みをプラ板と瞬間接着剤で埋めます。
上記の本を参考にしながら半丸やすりと水ペーパーで削り出します。

胴体側面も同じく、半丸やすりと水ペーパーで削り出します。


・カーチスのプロペラ。
ＦＭ－２のプロペラはカーチス製なのですが
プロペラハブの形もＦ４Ｆとは異なりますし
プロペラブレードはまるでハミルトンのような形です。

スウォードのキットのプロペラはどうでしょうか？

ハブの部分はハミルトンみたいなのでダメですが
ブレードは、一応それらしい形になっていますので
削れば使えそうです。
 プロペラボスの部分まで削り込んで、少し長さをかせいでおいて　裏表ともペーパーで薄く削って仕上げたら　サフェーサーを吹いて、先端の黄色、黒色の順番で塗装して乾燥させ　カーチスのトレードマークと注意書きを、手持ちのデカールから見繕って貼ります。
デカールが完全に乾燥したら、フラットクリアーを吹き付けてやります。
プロペラボスは、カッティング・エッジ製
プロペラ・ボスの先端は、ＦＭ－２らしさを出すためにカバーがついたタイプにしました。
基部をシルバーに、カバーをグロスシーブルーに塗装しておきます。
 先ほどのプロペラから、ブレードを切り取り
これまた先ほどのボスに角度に注意して接着します。
これでプロペラは完成です。


以上が主な改造点ですが
今なら、改造用のレジンパーツがVector Resinから出ているので
そちらを利用するのが簡単に出来そうです。

では、完成したＦＭ－２をご覧ください(^_-)☆







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