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NB-52A&X-15
(B-52 ID Models 1/48)
(X-15 Special hobby 1/48)
by
私の飛行機模型博物館
http://fg786.blog87.fc2.com/
館長
IDモデルのバキュームキットです。
私の飛行機模型博物館のメインの展示になります。
IDモデルは、以前にXB-70をご紹介しましたが
懲りずに、大きすぎるキットを作ってしまいました。
スパン:約1.2m 全長:約1mの巨大なキットです。
バキュームキットで胴体、主翼、尾翼、翼端増槽、タイヤのパーツだけがありました。
機体の中も外も脚柱からタイヤまで、何から何まで作らないと何も無い
思い切りのいいキットです。
約10か月間、毎日作業を続けて、ようやく完成しました。
まだ出来たてのほやほやです。
爆撃機特集ですが、爆弾を積んでいません。
そ の代わりに、X-15を積んでいます。
機体のあらゆるところを改造というか
スクラッチしています。
製作の工程をご覧になりたい場合は
ブログをチェックしてみてください。
10か月分の血と汗と涙が詰まっています。
NB-52Aは形にするのも大変なキットですが
中の骨組みから初め・
コクピット内部・ホイールベイ・脚・タイヤ・ホイール・補助輪・フラップ・スポイラー・
キャノピー・エンジン・X-15用パイロン・ボテックスジェネレーター・エルロン
観測用窓・後部銃座・ラダー・各種インテーク、ベント類を作りました。
エンブレムは自作デカールにしました。
機体の皺やリベットもかなりの作業 量がありました。
エンジンのパイロンとX-15のパイロンはマグネットで
着脱可能にしてあります。
主翼と尾翼は差し込み式になってます。
脚とドアは着脱可能ですが付けたまま収納できる箱を用意して
破損防止と移動用にしました。
思い出すだけでも大変な作業量を必要としました。
X-15はXLR-11エンジン2基を積んだ1号機にしました。
スペシャルホビーのX-15A-2からの改造です。
胴体の短縮・キャノピーの形変更・XLRエンジン・ピトー管など
こちらもかなりの改造をしました。
最後にX-15に乗りこむための梯子と
整備用の台と脚立を作って、完成にしました。
最後に、こちらはまだ手付かずのキットです。
以前にXB-70を完成させたことが無ければ
これを作ろうという暴挙に打って出ることは出来なかったでしょう。
X-Plane 1/48 Model museum としては
花形のX-15とマザーシップのNB-52Aは必須のアイテムでしたから
完成して、ほかのX-Planesと一緒に展示できることは
最高の喜びです。
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