積みプラ特集なので、数多ある積みプラの中で「士」状態まで組み立てて、その後放置のキットを探したら、あっという間に10を超えました…
中には40年以上放置状態のもあり、まずこれから成仏をと思い、これまでの モデリングを反省しました。結局、キットの理想的な完成像（私の場合は誇大妄想的と表現した方が適切…）を描き過ぎて、目標設定が高かったようです。
そのため「士」までは組めても、その後は自身の稚拙な技量ではミッション・イン・ポッシブルと化し、箱に仕舞い込んでいたものでした。
そこで今回は「最後まで組み立てる」を理想の完成像とし、まぁマネジメントでいう目標レベルを下げて、挑戦させていただきました。放置していた「士」状態キットを3点選んで、毎日少しずつ工作していましたが、途中でレベル72のCR42（40年間放置）が支柱の行方不明でとん挫するなどありまして、
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結局締め切りまでに「一応完成」に至ったのは、ハセガワ72のキティホークMK.Ⅰ（25年以上放置）でした。10年ぶり位のキット完成ですが、プラモ工作に専念するのは、やっぱり楽しいと実感させていただきました。
天邪鬼故にメーカー指定の英軍機は選ばす、交通博物館航空機館で拝観して、気になっているニュージーランド空軍機に仕立てることにしました。
気になった点は、迷彩パターンがイレギュラーであること、塗装色が「緑色」「土色」「水色」と言いたくなること、コードレターと垂直尾翼の国旗のないこと、
そしてなぜか落下増槽が「黒色」であることです。なので最初実機を見た時は、レプリカか戦後何かの展示の機会に適当に塗装され、そのままになっている
と思いました。しかし今夏再訪してもそのままなので、実際にはイレギュラー塗装もありだったんだと。黒い落下増槽は簡易焼夷爆弾でもないようです。 |
