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(Photo) Surviving Junkers Ju88

by  コルディッツ
博物館実機写真

 今年はバトル・オブ・ブリテン80周年ですが、新型コロナ対策のためにダックスフォードのエアショーは早々に中止と決まり、英国贔屓として残念でなりません。その無念さを幾らかでも解消したく、参戦機からユンカースJu88 を紹介させていただきます。
 第二次世界大戦中のドイツ空軍爆撃機の中で、一番人気のあるのはユンカースJu88だと思います。故佐貫亦男教授も「第二次世界大戦ドイツ機の中で、どれが一番好きかと聞かれたら、私はためらわずにユンカースJu88と答える。恐らく同じ考えの人がかなり多かろう」と書いています。(「続々ヒコーキの心」 講談社昭和51年)
 Ju88は高速爆撃機として開発され、1936年に初飛行し、1939年から部隊配備されました。対ポーランド戦にも顔を出し、バトル・オブ・ブリテンにも参加しましたが、1940年7月から10月にかけて303機の損失を計上しました。同期間にDo17は132機損失、He111は252機損失なので、防御火力に不足があったのは事実かと。
 航続距離が長く多用途性に富み長距離戦闘機、偵察機、雷撃機、夜間戦闘機、重戦闘機、対戦車攻撃機等の広い用途に使用されたマルチロール機のパイオ二アでした。
 Ju88の現存機は、日本語版Wikipediaは現存2機、レストア中2機、その他の状態2機の合計6機とし、英語版ではその他の状態1機の合計5機となっています。しかしレストア中やその他の状態の機体として、今回私は8機の情報と7機の写真を紹介させていただきます。なので今後も発見があると信じています。
※本稿は「続々ヒコーキの心」(佐貫亦男著 講談社 昭和51年)とWikipediaを参照しました。

   現存機 Ju 88 R-1 Werk Nr.360043 D5+EV
 王室空軍博物館ロンドン(ヘンドン)にて  2013年7月撮影
 バトル・オブ・ ブリテン館に展示だったので、拝観された方も多いと思います。2016年の訪問時はストリップを始めていて、現在は王室空軍博物館コスォードに移籍になっています。


 王室空軍博物館ロンドン(ヘンドン)にて  2016年4月撮影  


 現存機 Ju88 D-1/Trop Werk Nr.530650 F6+AL/105
 アメリカ空軍博物館(デイトン)にて     2004年12月撮影
 1943年7月22日に投降した時のルーマニア空軍機の塗装になっています。  




  その他の状態 Ju 88 A-1 13791/4V+UH
 自動車・技術博物館(ジンスハイム)にて   2020年3月撮影
英語版Wikipediaでは採り上げていません。まとまったJu88の残骸に、疑問のあるレストアをして展示したように想われるので、Ju88のファンはガッカリされるのでは。
 胴体、水平尾翼、主翼の一部は本物と思われますが、キャノピーとエンジン部は…


  尾輪は本物だと思います。 


  しかしエンジン部と主脚柱は…  


  レストア中 Ju 88 G-1 Werk Nr.0886146 2Z+BR
 ドイツ技術博物館(ベルリン)にて     2014年8月撮影
 徐々にレストアが進んできたので、そろそろ拝観したい所です。


 その他の状態 Ju 88 A-4 Werk Nr.0881478 4D+AM
 ノルウェー航空博物館(ボード)にて     2002年7月撮影
 展示機は1942年4月13日にノルウェー北部のフィンマルク地方で墜落、1988年に回収された機体です。
 同博物館はJu88D-1 Wrek Nr.0881203 4N+EH を修復中ですが、私は未見です。さらにFw190A-3/U3展示中、Me109 G-2/R6 Yellow 3 がレストア中です。
 現在は新型コロナで休館中で、残念です 



 レストア中 Ju 88 A-1 Werk Nr.0880199 U4+TK
 ノルウェー空軍博物館(ガーデモエン、オスロ郊外)にて 2012年8月撮影
 この機体のレストア修了が待ち遠しいです。当機は1940年4月の対ノルウェー戦で、不凍湖を飛行場に運用されてましたが、同月末に氷が溶けて水没したものです。 


  その他の状態 Ju 88 C-2 Werk Nr.0881033 4D+FH
 ノルウェー空軍博物館(ガーデモエン、オスロ郊外)にて  2002年7月撮影
同博物館には、上記以外にもu88の展示があり、残骸を集めた状態になっていました。 ノルウェーは五木寛之の小説にもありましたが、第二次世界大戦のドイツ兵器の宝庫のようで、スタバンゲルの航空博物館ではAr96、Me109G1、He115が修復中です。




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