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Messerschmitt Bf109F-2 / G-6 (HASEGAWA 1/48)
by MAC
今回はハセガワの1/48 メッサーシュミット Bf109F-2を製作しました。以前に製作したBf109G-6と合わせて掲載します
Messerschmitt Bf109F-2 ’BARBAROSSA’
第54戦闘航空団 第7中隊 マックス ヘルムート オステルマン 少尉乗機
Bf109Fシリーズは、Bf109Eに全面的な改設計、空力的なリファインを施したタイプで、それまでの各タイプが無骨な外観だったのに対して、きわめて洗練された美しいスタイルが特徴です。
また、E型まで装備できなかった、モーターカノンの搭載が可能となりました。
Bf109F-2は1941年春から生産が切り替えられたタイプです
マックス ヘルムート オステルマンは、第二次世界大戦時のドイツ空軍のエース・パイロット。
エース・パイロットとは空中戦で5機以上の敵機を撃墜した軍隊パイロットを呼び表す呼称で、オステルマンは300回以上の作戦行動で、102機の敵機を撃墜したといわれています。
今回製作したハセガワBf109F-2ですが、以前製作したG-6とはキャノピーと機首上面のバルジの違いくらいだと思っていましたが、機銃やエンジンも変更されたためか、機首部分は別パーツになっていました。
製作においてはパーツの合いも良く凹モールドもいい感じでしたが、多少浅いところもあり、接合部と浅い部分は彫り直しました。
全体的にはよくまとまっており、きわめて洗練された美しいスタイルのF型の特徴が、よく出ていると思います。
塗装については、塗装図の通り上面をMr.カラー36番RLM74グレーグリーン、37番RLM75グレーバイオレット、下面を117番RLM76ライトブルーで塗装しました。
また、機首やラダー部などの識別用塗装は113番RLM04イエローを使用しています。
デカールを貼り、タミヤカラーエナメルFX-1フラットブラックで墨入れとウォッシングを行いましたが、どうも派手な黄色が浮いてしまうため、タミヤカラーエナメル FX-64レッドブラウンで調整をしました。
最後にGX114番つや消しスーパースムースクリアーでトップコートをかけて仕上げています。
Messerschmitt Bf109G-6
第50戦闘飛行隊 アルフレット グリスラフスキ 中尉乗機
Bf109Gは、DB601の改良版にあたるダイムラー・ベンツ DB605エンジンを搭載した機体。多数の派生型が開発され、後期の主力機となりました。
機体そのものは空力的に完成の域にあったF型をそのまま受け継ぎ、エンジン、内部装備、細部に変更を加えています。機首の機銃もMG17(7.92mm)からMG131(13mm)に強化したタイプが作られました。外観上の特徴としては、機銃の空薬莢排出筒をクリアするために円形のバルジが機首上面に大きく張り出しています。なお、Bf109G-6は非与圧キャビンの中高度戦闘機型になります。
G-6は航空機生産のピークと重なったこともあり最も生産数が多く1万機以上生産されました。
アルフレット グリスラフスキも、第二次世界大戦時のドイツ空軍のエース・パイロット。
800回以上の作戦行動で、133機を撃墜したといわれています。
Bf109G-6は約10年前に製作したものです。ハセガワのホームページを見てつい買ってしまいました。
当時で18年前のキットでしたが、よく出来ていました。さすがハセガワです。
今回掲載するにあたり、アンテナ線を張り翼端灯の塗装など細部の見直しを行いました
。
こちらも塗装については塗装図の通り上面をMr.カラー36番RLM74グレーグリーン、37番RLM75グレーバイオレット、下面を117番RLM76ライトブルーで塗装しています。
その後、デカールを貼りタミヤカラーエナメルFX-1フラットブラックで墨入れとウォッシングを行いMr.カラー182番スーパークリアーつや消しでトップコートをしています。
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