Home > 今月のハイライト> Photo特集 イギリス博物館めぐり　（その11）　ホーカー・タイフーン１Ｂ ホーカー・タイフーン１Ｂ 小柳 篤司 　　　コヤナギアツシ　　　　　　　.　 実機について ホーカー・タイフーンは計3,317機生産されましたが、唯一の生き残りはロンドンの空軍博物館に展示されている機体"MN235"だけです。ホーカー社が生産したタイフーンは原型機２機と最初期型１５機だけで、残る3,300機はグロスター社が生産しました。 "MN235"は1944年にグロスター社で生産された内の１機で、1944年2月8日に初飛行し空軍に引き渡されました。 　 アメリカ陸軍航空隊の評価試験の為、1944年3月24日に船積みされ、5月6日にオハイオ州ライトフィールドに到着しましたが、事故の為に飛行時間は僅か９時間だけで終わりました。戦後はスミソニアン航空博物館が保管していましたが、1968年1月にイギリスに返還され同年11月にレストア完了しました。 撮影時期：2009年2月16日(月) 撮影場所：ロンドンRAF博物館 http://www.rafmuseum.org.uk/ (写真１) 機体を右斜め前から (写真２) 機体を左斜め前から (写真３) 機体を左斜め後方から (写真４) 尾部 (写真５)機首を左斜め前から。スピンナーは欠損していたので、ハンドレーページ・ヘスティングス輸送機から流用しています。 (写真６) 機首下のラジエター (写真７) 主脚収納部を斜め下から (写真8) 垂直尾翼 (写真9)尾部の飛散事故の対策に補強の為に取り付けられた、フィッシュプレートと呼ばれる補強板がスカイ色の帯部分に見えます。 (写真10)主脚を内側から 　Home > 今月のハイライト> Photo特集 イギリス博物館めぐり　（その11）　ホーカー・タイフーン１Ｂ

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