エンジンナセルは左右割り。ただし湯流れしていない欠損があり、主翼との取付け部分は歪んで崩れている。これをプラバンやパテで埋めておく。主翼とはまったく合わないが、適当にくっ付けてそれなりの整形をしておく。左ナセルが正面から見てやや外開きなのには気付いていたが、それを直そうとすると3回目の廃棄に突進しそうなので承知の上でくっ付けた。垂直尾翼は歪み落としを兼ねて外側から思い切って削った。水平尾翼はほぼそのまま使えた。
胴体はというと、コックピットに胸像が2つ並んでいる。切り落として開口し、プラバンをL字に組んで角を丸めただけの座席を2つ入れた。 |
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風防の透明パーツは磨き直されていて、とてもきれい。ただしワクのモールドはほぼ消失、胴体と風防背部には断面形の違いと大きな隙間が生じる。断面形まで修正しようとすると3度めの廃棄に突進するので、ここは適当にごまかした。胴体先端にある着陸燈(?)は、胴体にある凸線にそって塗装して済ませることにした。スピンナーとプロペラは、バリと金型のズレを丁寧に落としただけでOKとした。車輪はなぜか両面のモールドに大差がある。そこで「良い」方を左側に向け、「いけない」方は右側にして塗装でごまかした。各方向で揃っているので、言わなければ気付かない(だろう)。 |