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(Photo)祝生誕50周年 サーブ37ビゲン

by  コルディッツ
飛行機実機写真

 サーブ37の初飛行は1967年2月8日なので、今年で50周年になりますが、自分の老化と同一歩調のようで、信じたくないですね。サーブ35やビゲン、スウェーデン王国の存在は、小学生の時にタミヤ100ミニ・ジェットシリーズで初めて知りました。あの頃はプラモデルが世界への窓口だったと思います
 サーブ37は高速道路から離陸して、マッハ2で飛べるし、先尾翼のスタイルは、SFの世界を見ているようで、ワクワクしました。
 あの時代のタミヤもハセガワも、ビゲンのワクワク感を共有していたのか、まだ試作機段階なのにプラモ化しちゃったものですから、実際に配備された機体と、外見上のズレに気づき、後からがっかりしたのを覚えています。
 サーブ37は、スウェーデン独自の国防構想に忠実に設計されたため、輸出 されずに2005年退役しました。しかしカナード翼採用の先見性がウケたのか、 或いはサーブ39グリッペンの販売促進グッズになったのか、ヨーロッパ諸国の航空博物館で拝観することが多い不思議な機体です。


サーブAJS37
 スウェーデン航空博物館(リンシェーピン)にて     2002年7月撮影
 改装前の博物館の庭に屋外展示されていました。子供の遊び場になって
いたようです。赤ビゲンで有名でしたが、再訪時は見当たりませんでした。
 AJSは対地攻撃主体偵察型のことでしょうか?


                    サーブAJS37 37108/55
 スウェーデン航空博物館(リンシェーピン)にて     2014年6月撮影
 改装後の屋内展示機です。照明が暗くなり、撮影が難しくなっていました。
 ビゲンは短胴でカナード翼とデルタ翼の間隔が短いので、複葉機のように見えました。












                     サーブJA37 37393/4
 ノルウェー空軍博物館(ガーデモエン)にて       2012年8月撮影
 JAは要撃戦闘機型です。


                  サーブJSF37 37954/54
 ポーランド空軍博物館(クラコウ)にて          2011年5月撮影


                  サーブAJS37 37074/18
 スペイン空軍博物館(クワトロ・ビエントス、マドリッド郊外)にて 
 たぶん1998年8月撮影


                  サーブJSH37 37901/51
 アヴィオドローム(レリスタッド、オランダ)にて        2007年7月撮影
 見学者のお陰で大きさが分かりやすかったです。




                  サーブSK37E 37898/71
 ル・ブルジェ航空宇宙博物館(パリ)にて          2016年8月撮影
 SKは複座練習機型で、末尾のEは電子戦練習機を示します。



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