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特集 垂直離着陸機&ヘリコプター

(Photo)シコルスキー YR-5A

by  コルディッツ
博物館実機写真

 王室タイ空軍博物館のコレクションには貴重なヒコーキが多くありますが、今回紹介させていただくヘリコプターも、実は調べてみて初めて気がついたのですが、希少価値のある機体でした。
 1942年にシコルスキー社は世界最初の量産型ヘリコプターR-4の開発に成功します。続けてR-4より有効搭載量が大きく、航続距離が長く、速度の高いヘリコプター開発に挑戦します。これが1943年に初飛行した試作機XR-5で、5機製造されました。アメリカ陸軍航空隊は就役テストのために、小改良を加えたYR-5A型を26機発注します。
こうしてシコルスキーR-5は、海軍版のHO3S-1や民間仕様S-5などへ発展していくのですが、実用化の道を開いたYR-5Aのうち複操縦装置を装備したものは、YH-5Eと呼ばれています。
 タイ空軍博物館に展示されている機体は、複操縦装置が付いているように見えますが、表示は「YR-5A」でした。朝鮮戦争を描いた映画「トコリの橋」に海軍版HO3S-1が出演したので、機首長のR-5系は見知っていましたが、改めて見ると、4座のHO3S-1とは異なり、タンデム複座のコクピットは狭く、尾輪式の降着装置も珍しく、時代的な制約を感じました


Sikorsky YR-5A  H1k-1/96  
 タイ空軍博物館(ドン・ムアン、バンコク郊外)にて  2017年6月撮影



エンジンはP&W R985星形エンジン 450hp













狭い操縦席。写りが悪くて済みませんです。



窓のむこう見えるはウェストランドWS-51です。









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