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KI-46 DINA (LS 1/72)

　 by GRIFFON

偵察専用という贅沢な機体ですが戦闘機、特に双発戦の速度が遅くて偵察に使えなかった為とも言えます。

土井武夫氏の話に　KI-45屠竜がKI-46より遅い事を軍が冷やかした件があります。
程度の低い発言ではありますが、その後のKI-45の運用実績を見るとある意味、核心をついていたとも言えます。

性能不足で苦しむKI-45にKI-46 III型で出来たエンジン換装をなぜしなかったのでしょうか
ついには III型が迎撃に駆り出される始末でした。

LS最後の1/72 KITです。KI-46 全形式を出すという豪華なものでした。
カウリングとプロペラが全形式同じというのが残念ですがハセガワに遅れをとっていたLSとしては精一杯のリリースだったのでしょう。

III型のカウリングは自作し、プロペラは幅を修正
コックピットに多少、手を入れパイロットはハセガワのコピー

全体形は良いのですが小物の出来が良くないのは
資金がかけられなかったのでしょう。
その後1/72から撤退、ついには廃業してしまうのですが
歴史のIFとしてLSが生き残る道は無かったのでしょうか

コストをかけられず、小物を省略したFUJIMIの彗星と
同程度の出来なので、シリーズを続けて行くことは出来たでしょう。

1/75彗星の出来の悪い焼き直しや93中練が、つまずきの始まりだったのでしょうか。
経営判断の過ちというものでしょうか

もし、 1/144でなく1/72 で烈風、天山、流星を出していたならば
FUJIMIより先に新LS彗星が出ていたのかもしれません。

古いモデラーとしては発売予告の出ていた LS 95戦を、ぜひ見たかったものです。

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