　　Home >　(Photo)　Hetzer＜博物館実機写真＜2024年1月号

(Photo)　Hetzer

by　コルディッツ

博物館実機写真

　1943年11月、連合軍のベルリン空襲でアルケット社工場が被災し、ドイツ陸軍の有力な対戦車車輌であるⅢ号突撃砲が生産停止になりました。12月に陸軍兵器局は占領下チェコのＢＭＭ社に、Ⅲ号突撃砲の生産を打診します。しかし同社の設備では能力不足のため、同社は新規開発の軽駆逐戦車を提案します。1944年1月に1,000輌が発注されますが、試作車輌の完成は3月と、ドイツ軍前のめりの様子は、対戦車車輌の不足という切迫した状況を感じさせます。1944年7月から部隊配備が始まり、1945年のドイツ敗北までに約2,800輌が生産され、さらに戦後もチェコスロバキアでの生産は続き、チェコスロバキアとスイスで運用されました。
※　本稿は博物館の標示とタミヤ模型の説明書を参照しました。　

　　PanzerKampfwagen 38(t)
　ミュンスター戦車博物館にて　　　　　　　　2012年11月撮影

　ヘッツアーのシャーシは38(t)戦車からの流用と紹介されていた
頃もありましたが、今は38(t)のシャーシを母体に、拡大及び発展
させたシャーシの採用と分かりました。側面からの写真を並べて
みますが、38(t)が母体であることは否定ができないようで。

　　Jagdpanzer 38(t) Hetzer
　戦車博物館（アーセナル、スウェーデン）　　2014年6月撮影

　戦後のスイス軍版（スイスにおける名称はG-13）を、ドイツ軍
塗装にしたり、一部改修して、ヘッツアーと展示していることが
あります。見分ける自信は皆無ですが、主砲にマズルーブレーキ
がなく、側面に予備転輪を載せない車輌を、ヘッツアーと判断し、
写真の選択をしました。どうか間違っていませんように！

　ヘッツアーは48口径7.5cm対戦車砲Pak39を搭載。

　エンジンはマイバッハHI 203 P 30 4ストローク直列6気筒液冷
ガソリンエンジンで、160hpを出しました。　　

　 Jagdpanzer 38(t) Hetzer
　軍事博物館（ワルシャワ）にて　　　　　　　2009年4月撮影　

　破壊されたヘッツアーを見ていて気になったのは、車内の狭さ
です。ワルシャワでヘッツアーと言えば、1944年9月のワルシャワ
蜂起で、ポーランド国内軍はヘッツアー1輌を捕獲し、フファット
（ポーランド語でChwat）と名付けて、バリケードとして運用しま
したが、ドイツ軍の猛攻で瓦礫に埋もれました。戦後に回収され
ますが、時の共産党政権に目障りなため、破壊廃棄されました。
　現在、陸軍博物館に破壊されたヘッツアーの展示があるのは、
蜂起の記念と旧共産党政権への批判なのかと思いました。

　Jagdpanzer 38(t) Hetzer
　戦車博物館（ボービントン）にて　　　　　 2019年9月撮影　

　全高は2.17mとかなり低く、全長6.38m、全幅2．63m とかなり
小型です。待ち伏せ攻撃に有力な軽対戦車車輌でした。
　以下2枚は2010年7月にボービントンで撮影したものです。

Home　＞　(Photo)　Hetzer＜博物館実機写真＜2024年1月号

「webモデラーズについて」

「広告のご出稿について」

プラモデル模型資料記事

TOTAL PAGE

(Photo) Hetzer

(Photo)　Hetzer