まずはコクピットから製作していきますがヱスキャパックのシートを組み立てて前脚庫と一体になった床部分にバルクヘッドや計器盤、コントロールスティック、フットペダルとともに接着すれば完成です。このスケールではこれで十分だと思われますのでそれぞれ丁寧に塗り分けておきます。ダクト部分を白と銀で塗り分け、後部排気口とコクピットを胴体右側に接着したら、機首前部に錘を入れておきます。かなりテイルヘビーですので少し多めに入れておきました。これで左右の胴体を接着します。嵌め合わせは問題ありませんでした。インティーク部分は段差や隙間ができやすいところですので十分に仮組を行い、できるだけきれいに接合できるように調整しておきます。様々な型式に対応するためパーツ分割が複雑になっていますが説明書通りに組み立てていけば問題ありませんでした。主翼は一体型式の下翼と左右の上翼で構成されており、前縁のスラットと後縁のフラップはダウン状態にもできるようになっております。基本静止時には両方ともダウン状態が正常なので全体塗装終了時に取り付けることとします。パイロン取り付け用の穴は指定通り中央と内側の部分をピンバイスであけておきます。外側のパイロンはE型以降で装備されたものですからあけないこと。主翼の組立が終了したら胴体に接合します。ここの嵌合も問題はありませんでした。水平尾翼は左右できっちりと嵌め合わせができるようになっていますので塗装終了後に取り付けることにしました。
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