Home >　(Photo)　アエルフェル サジタリオ2 ＞博物館実機写真＞2026年4月号
　

(Photo)　アエルフェル サジタリオ2

by　 コルディッツ
博物館実機写真

　アエルフェル サジタリオ2（Aerfer Sagittario 2）が音速を突破したのは、1956年12月4日でした。イタリア製航空機の最初の音速突破です。設計はSergio Stefanutti、操縦士ははGiovanni Franchini。ジェット エンジン装備の戦術支援戦闘機としてイタリア空軍への配備を目的に製作が始まり、1956年5月19日に初飛行が成功していました。しかし空軍の採用には至らず、MM560とMM561の2機だけ作られ、発展型のアエルフェル アリエテに進みます。
※　本稿は博物館の標示、「航空機-第二次大戦後の軍用機」（小学館）、Wikipediを参照しました。
【企業について】
　アンブロジーニ：1922年にアンブロジーニ氏に創立された航空機開発メーカー
　SAI：ソシエテ・アエロナウティカ・イタリアーナ社の略。 航空機開発メーカーで1934年にアンブロジーニ・グループに加盟。
　アエルフェル（Aerfer)；航空機開発メーカーで1955年にIMAM社とメリディオナリ鉄道製作所の合併により創立。1969年消滅。 　

　Aerfer Sagittario 2　MM561 2017年12月撮影
　イタリア軍事史航空博物館（Vigana Di Valle)にて


音速突破機はMM560かMM561なのかは分かりませんでした。エンジンはロールス・ロイスダーェント9ターボジェット、推力は1,650kg。


　武装は30mmイスパノスイザ HSS 825 機関砲2門装備。227kg爆弾2発か318kgナパームタンク 2個を懸架出来ます。
　ここでサジタリオ2の起源を遡ると、意外にも1939年7月に初飛行したピストン エンジン装備の木製レース機、アンブロジーニ SAI 7に行き着きます。

Ambrosini SAI SUPER S.7 (Supersette) MM558
　イタリア軍事史航空博物館（Vigana Di Valle)にて


レーサー機のアンブロジーニ SAI 7はタンデム複座の練習機アンブロジー二S.7に発展、第二次世界大戦中に12機、大戦戦後は145機生産され、イタリア空軍に採用されます。さらに派生型に、佐貫亦男教授が絶賛したSAI 207と403の軽戦闘機が加わります。「3000の吹き矢」（佐貫亦男著「続・ヒコーキの心」光人社NF文庫収録）
　写真の機体はアンブロジーニS.7そのものと紹介される事もありますが、博物館標示ではS.7のエンジンを換装し、さらに発展させたSuper S.7 Supersetteです。けれどイタリア空軍がピストン エンジン装備の練習機に関心を向けない時代のため、スーパーサエタは2機作られただけでした。 　


さてアンブロジーニS.7に、45度の後退角をつけた主翼を取付けた機体が作られ、テストされます。アンブロジーニS.7フレッシアと命名され、1953年に初飛行しました、テスト後ピストンエンジンからターボジェットに換装した機に改造されます。しかし機体構造は木製、尾輪式のままでした。この機体は1953年に初飛行し、
アンブロジーニ サジタリオと呼ばれました。
サジタリオの機体構造を金属にし、首輪式降着装置に改めて、サジタリオ2の誕生しました。
　サジタリオ2の開発史は、ソ連のYak-3からYak-15、Yak-17、Yak-23の開発史と同じ流れです。スピットファイアからアタッカーへ、ムスタングからフュアリへの流れも加えると、技術革新は段階的に行われる物と感じました。




サジタリオ2の後退角45度の主翼。 　


　Aerfer Ariete　MM569 2017年12月撮影
　イタリア軍事史航空博物館（Vigana Di Valle)にて


サジタリオ2の発展型がアリエテで、1958年に量産可能なモデルとして1機だけ試作されました。サジタリオ2に上昇/加速用にロールス・ロイス ソアRS2補助エンジンを追加装備しています。　


逆にサジタリオ2を遡ると、一歩前の機体はアンブロジー二 サジタリオでした。木製の前縁45度の後退角を持つ木製主翼を取付け、尾輪式のままジェット・エンジンに換装し、1953年に初飛行しました。機体を全金属製に、首輪式降着装置にしたのがサジタリオ2です。
　このルートは、Yak-3にジェット・エンジンを搭載、主翼の後退翼化、機体の金属製化、尾輪廃止と首輪式降着装置の設置等、段階的に改修したYak-15、Yak-17、Yak-23のルートと似ていて、面白いと思いました。

Home　＞(Photo)　アエルフェル サジタリオ2 ＞博物館実機写真＞2026年4月号

Amazon 各カテゴリー　検索へ
Ａｍａｚｏｎプラモデル　飛行機の検索へ
Ａｍａｚｏｎプラモデル　ミリタリーの検索へ
Ａｍａｚｏｎプラモデル　車の検索へ
Ａｍａｚｏｎプラモデル　船の検索へ
Ａｍａｚｏｎプラモデル　ガンダムの検索へ
Ａｍａｚｏｎプラモデル　工具・塗料・材料の検索へ
Amazon 本の検索へ

Vol.212　 2026 April.　　　 www.webmodelers.com /Office webmodelers all right reserved　/
　　　 　　　　　　　　　　　　　editor　Hiromichi Taguchi　田口博通 /無断転載を禁ず　　リンクフリー

「webモデラーズ について」 「広告のご出稿について」


プラモデル模型資料記事

4月号　TOTAL　PAGE view