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ノースアメリカンF-86F/F-86D/F-86Hセイバー/CL-13 セイバー Mk.6
(Fujimi・AirFix・SpecialHobby・Heller 1/72)
by
nananiya72 from SLB
1950年代から長きにわたって、世界の空を飛んでいた米国ノースアメリカン社製のF-86シリーズです。
日本の三菱でライセンス生産されたF-86F(フジミ)
F-86F-25の航空自衛隊への供与にはじまり、1955年~1982年までの長期間運用され、日本の空を飛び続けたお馴染みのジェット戦闘機です。
各基地祭で、飛行するブルーインパルスの初代使用機ですので、ハチロクブルーの妙技を見たことがある人も多いのではないでしょうか・・・
デカールの劣化で苦労しましたが、なんとかなっています(案外キレイ・・・)。
後部胴体の断面のせいか、日の丸がちょっと傾き加減なのが気になりますが、
国産品のF-86としては貴重な存在です。 まだ現役キット?どうでしょう・・・
ノースアメリカン社製F-86D(エアーフィックス)
ソ連の戦略爆撃機の来襲に備えて整備した複数の迎撃戦闘機のひとつで、機首に
レーダーを持つ全天候要撃機です。 武装は無誘導ロケット弾で24発を斉射できます。
一般的にその外見からセイバードッグと呼ばれるのはご存じの通りです。
かなり古い製品で、売れ残っていた特売品で、デカールは別売りです。
オリジナルはシャークマウスでした。
レドームと胴体が同一パーツで実感に欠けるのでは?と思いましたが、却ってすっきり
した機首状態になっています。 米空軍のこのFU-898は「AI」によると、後に
航空自衛隊に供与され、#176号機として千歳で防空任務についていたそうです。
ノースアメリカン社製F-86H(SpecialHobby)
核攻撃能力を付与するために、アビオニクスの変更とともに胴体の大型化による航続距離の延長と武装も強化されました。さらにエンジンも強力なものを装備し、戦闘爆撃機としてシリーズ最強のセイバーとなり、「セイバー・ホグ」という愛称がついていました。
ベトナム戦争では、期待外れだった超音速戦闘爆撃機F-100スーパーセイバーと置き換えろ!という声もあったとか・・・・。
1/72のキットにしては、貼る数の多いデカールが付いていますし、座席廻りに細かい
エッチングパーツも入っている豪華版キットですが、エッチングは細かすぎて、目がと指
がついていけず、もったいないのですが、ほとんど使っていません。
簡易に毛の生えたようなデキのキットですので、キレイな箱絵には気を付けましょう。
CL-13 セイバーMK6(エレール)
カナディア社で1800機余ライセンス生産され、通称「カナデアセイバー」と呼ばれています。
F-86A~Fまでの相当モデルがMK1~MK6まであり、各型がカナダ、イギリス、西ドイツ
本家アメリカでも自国空軍の機数不足分を充当していました。
後年使用各国の余剰機を米国が引取りF-86として友好各国に供与されていました。
後退角に問題のあるキットだそうですが、そんなに気にはなりません。
デカールはリヒトホフェン・チューリップマーキングと、ノルウェイ空軍のデカールでしたが、当然のように死んでおり、日光漂白やコーティングをして使用を試みるでもなく放棄。
手持ちのデカールのなかからカナダ関係のデカール等をかき集め、塗装も調べて作りました。
古くからあるキットですから、西ドイツの「リヒトホーヘン」飛行隊のマーキングで作ったことのあるかたも多いのではないでしょうか。
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